傾角傳感器在鐵路工程監(jiān)測應用

---長沙平川電子科技有限公司

路軌動態(tài)檢測：機車傾角度測量，檢測機車振動加速度的方法對線路實行動態(tài)監(jiān)測，測量列車運行時車體垂直、水平二個方向的傾角。

軌道檢測儀：測量鐵路軌道的高程差、軌距、軌向、高低里程等參數(shù)。

列車速度控制：載客列車對加減速度控制有嚴格的要求。輸入動態(tài)特性是以固定變化量實現(xiàn)。加速度傳感器測量運動速度并調節(jié)車體的速度以獲得安全舒適的乘車環(huán)境。加速度計已被廣泛應用于列車速度控制。列車運行時具有相應的頻響特性，車體傾斜與速度等參數(shù)具有一定的函數(shù)關系，傾角傳感器為列車應用提供特殊的頻響性能，準確測量車體的傾斜度而讓司機及時調整行駛速度。

傾角傳感器的選用主要考慮以下技術要點：

1、單軸、雙軸（前后和左右的傾斜角度測量）

2、測量范圍：0～±180°可選

3、電源電壓：DC9～36V（可直接與設備上蓄電池直接連接）

4、輸出信號：0～5V、4～20mA、RS232/485、CAN總線、開關量等模擬或數(shù)字方式。

5、金屬外殼封裝。

傾角傳感器在鐵路工程監(jiān)測應用

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路軌動態(tài)檢測：機車傾角度測量，檢測機車振動加速度的方法對線路實行動態(tài)監(jiān)測，測量列車運行時車體垂直、水平二個方向的傾角。

軌道檢測儀：測量鐵路軌道的高程差、軌距、軌向、高低里程等參數(shù)。

列車速度控制：載客列車對加減速度控制有嚴格的要求。輸入動態(tài)特性是以固定變化量實現(xiàn)。加速度傳感器測量運動速度并調節(jié)車體的速度以獲得安全舒適的乘車環(huán)境。加速度計已被廣泛應用于列車速度控制。列車運行時具有相應的頻響特性，車體傾斜與速度等參數(shù)具有一定的函數(shù)關系，傾角傳感器為列車應用提供特殊的頻響性能，準確測量車體的傾斜度而讓司機及時調整行駛速度。

傾角傳感器的選用主要考慮以下技術要點：

1、單軸、雙軸（前后和左右的傾斜角度測量）

2、測量范圍：0～±180°可選

3、電源電壓：DC9～36V（可直接與設備上蓄電池直接連接）

4、輸出信號：0～5V、4～20mA、RS232/485、CAN總線、開關量等模擬或數(shù)字方式。

5、金屬外殼封裝。